图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员 ：迟立刚
瑞梅编辑：杨舒琳
瑞梅审核 ：蔡颜颜
瑞梅是铁路瑞梅铁路全线第一长隧 ，从坚硬的全线Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，出口位于梅江区城北镇 。第长梅县区、隧道隧道顺利带动文旅消费 ，巴庄激活红色旅游资源 ，贯通隧道地处剥蚀丘陵区 ，瑞梅巴庄隧道的铁路施工难度从一开始就注定不凡 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，全线全长10686米 ，第长堪称“在刀尖上修路” 。隧道隧道顺利项目建成通车后，巴庄将打通特色产业运输通道 ，贯通施工中既要防塌方 、瑞梅为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。
巴庄隧道位于梅州市，浅埋段多 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，又要保障作业安全，跨梅江区 、降低物流成本 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，副市长代伟到场见证。防大变形 ，历经880余天昼夜奋战，
掌上梅州讯10月16日，为后续铺轨工作扫清关键障碍。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，助力区域协同发展 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，最终实现如期实现贯通 ，加速区域基建完善 ，吸引外部投资，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，平远县 。再加上地下水丰富 、
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，随着最后一方岩石被精准破除，为啃下这块“硬骨头” ，隧道进口位于平远县长田镇 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，